Category: авиация

Завтра, ДеньТВ

Владислав Шурыгин - "Крылья Михаила Миля (к 110-летию «архангела вертолётных войск»)"


22 ноября авиационное сообщество отметило 110-летие со дня рождения выдающегося советского авиаконструктора Михаила Леонтьевича Миля. Первым вертолётом, пригодным для практического применения в нашей стране, стал вертолёт Ми-1 его конструкции, последующие вертолёты марки "Ми" были выпущены многочисленными сериями в тысячах экземпляров. Такие удачные конструкции вертолётов, как Ми-1, Ми-2, Ми-4, Ми-8, Ми-6, Ми-24, созданные под непосредственным руководством Михаила Леонтьевича, а также последующие модели вертолётов, разработанные его учениками и последователями, стали широко использоваться как при решении народно-хозяйственных задач, так и на военной службе. Его идеи, подходы к решению конструктивных проблем работают и сейчас, при создании техники новых поколений. Страна приобрела статус мировой вертолётной державы. Машины Миля знает весь мир, и они во множестве трудятся на всех континентах, успешно конкурируя с вертолётами производства других стран. Ну, а лётчики, летающие на "Ми", благодарны за надёжность и качество этих вертолётов, в которых воплощена душа Конструктора.

О вертолётах семейства "Ми" рассказывает начальник управления армейской авиации (2003-2005 гг.), лётчик-снайпер, заслуженный военный лётчик Российской Федерации генерал-лейтенант Анатолий Васильевич Сурцуков, кавалер орденов Ленина, Красного Знамени, Мужества, Дружбы народов, медали "За боевые заслуги", участник боевых действий в четырёх вооружённых конфликтах, совершивший более 800 боевых вылетов.

Продолжение: http://zavtra.ru/blogs/kril_ya_mihaila_milya.


Завтра, ДеньТВ

Airbus испытал свое первое воздушное такси для мегаполиса


С 1950-х годов существовало представление о будущем, в котором люди будут передвигаться по мегаполисам на небольших летательных аппаратах. Спустя шесть десятилетий в Германии заявляют, что готовы поставить производство транспорта будущего на поток: успешно завершилось первое испытание воздушного такси City-Airbus, пишет газета Augsburger Allgemeine. 30 ноября с аэродрома при заводе в Донаувёрте поднялось в воздух, а затем совершило посадку беспилотное судно, рассчитанное на восемь пассажиров.

Воздушное такси производства Airbus Helicopters – это представленный пока что в единственном экземпляре восьмироторный вертолет на электрической тяге, над созданием которого инженеры трудились с 2017 года.

Продолжение: http://zavtra.ru/events/airbus_ispital_svoe_pervoe_vozdushnoe_taksi_dlya_megapolisa.


Завтра, ДеньТВ

Евгений Фатеев - "Мы многое можем себе позволить, или о роскоши консерватизма"


Знаете, почему у нас не очень приживаются многие новомодные инициативы? Экологические и прочие. Большинство у нас воспринимает их скорее стилистически, как нечто внешнее, как моду, как маркеры продвинутости и причастности к чему-то «всемирному» и «актуальному». Мы на ниве всего этого немножко дикари. Мы играем в эдакое карго. По нашим просторам носятся туземно-аборигенные карго-экологи, карго-урбанисты, карго-феминистки и прочие смешные, но далеко не безобидные персонажи. Мы, в этом деле, являемся классическим примером задуренных колонизаторами дикарей. Мы не совсем понимаем то глубинное, что стоит за призывами не летать на самолетах и подтирать задницу минимумом туалетной бумаги, поедать насекомых и себе подобных. Мы не понимаем эти судорожные попытки западников вырваться из клинча избыточного потребления в ситуации всё большего ограничения ресурсной базы. Всё более проблемной, почти невозможной становится эта полу-тысячелетняя чудовищная и жуткая в своей несправедливости и алчности эксплуатация Западом всего остального мира. Сегодня трогательные и милые голландцы и бельгийцы, ещё совсем недавно творили ТАКОЕ в своих колониях, что и не снилось Адольфу Алоизовичу. Вот эта вся колониальная торговля за фантики и бусы может со временем выровняться, стать более равноправной. Западу уже трудно. Он ищет идеологемы, которые легитимизируют ограничение избыточного потребления. Западу необходимо научиться контролировать уже не нужные людские массы сытых горожан. У Запада очень много наисложнейших проблем. Западу нужно разбираться со своими пост-колониальными комплексами. Его догоняют смертные грехи. Запад сейчас окукливается в своем собственном уютном, но жутком частном аду. Причём у него всё только начинается. И неизвестно, чем там всё это закончится.

Но нам это зачем? Но нам зачем обезьянничать? Зачем мы это делаем? Только потому, что так завещают голливудские звёзды и звёздочки? Какая глупость! Это не наша война. Это не наши проблемы. Они не произрастают из глубин нашей жизни, нашей истории.

Россия – едва ли не единственная страна в мире, которая многое может себе позволить. Практически всё! При этом ей не нужно обделять, дурить, обманывать весь остальной мир. Мы живем в абсолютно роскошной стране. Мы очень многое можем себе позволить!

Мы можем себе позволить выпасть из матрицы тупой эффективности.

Продолжение: http://zavtra.ru/blogs/mi_mnogoe_mozhem_sebe_pozvolit_ili_o_roskoshi_konservatizma?fbclid=IwAR2wgOsm-SSx39c-OxO9AGsBcLBAHfXhbhhK4d9w8eyaBSY4fMl7d5D7IC8.


Завтра, ДеньТВ

Ми-6 заметает следы, или Счастливого полёта!


В Стамбуле найден труп офицера британской разведки Ми-6 (СМИ часто уточняют - "бывшего офицера", но бывших, разумеется, не бывает) Джеймса Густафа Эдварда Ле Мезюрье.

48-летний "частный советник по вопросам безопасности" известен как основатель группировки "Белые каски" (White Helmets, "Сирийская гражданская оборона"), создатель и деректор организации Mayday Rescue Foundation. Он родился в Сингапуре, курировал финансирование, снабжение и обучение британскими спецслужбами волонтёров, то есть террористов на Ближнем Востоке и в Косово. 11 июня 2016 года возведён в звание офицера ордена Британской империи.

Тело Ле Мезюрье с переломами ног и черепа обнаружено около 5:30 утра соседями в саду дома, где он проживал.

Продолжение: http://zavtra.ru/events/mi-6_zametaet_sledi_ili_schastlivogo_polyota.


Завтра, ДеньТВ

Мария вернулась домой: "Знаете, русские не сдаются!"


Самолёт "Аэрофлота" рейса SU-111 Майами - Москва совершил посадку в аэропорту Шереметьево 26 октября в 11:27.

Марию Бутину встречали отец Валерий Бутин, официальный представитель МИД РФ Мария Захарова и вице-президент Международного комитета защиты прав человека Александр Ионов (президент Антиглобалистского движения России).

"Я очень-очень-очень рада вернуться домой. Я очень благодарна всем, кто меня поддерживал, всем российским гражданам, которые писали мне письма, помогали словом и делом, жертвовали деньги на мою защиту. Я безумно рада увидеть мою семью. Спасибо огромное МИДу и дипломатам, которые за меня боролись каждый день и пробивались во все места, где меня держали. Они делали и делают всё, что могли. Спасибо огромное всем общественным организациям, которые поддерживали меня. Ребята, я не сдалась только потому, что я знала: я просто не имею права, я просто не могу. Знаете, русские не сдаются", - сказала Бутина на импровизированной пресс-конференции в аэропорту.

Продолжение: http://zavtra.ru/events/mariya_vernulas_domoj_znaete_russkie_ne_sdayutsya#5db50f80eb7911f1098b4568.


Завтра, ДеньТВ

Протестующими каталонцами захвачен аэропорт в Барселоне - видео



15 октября в Каталонии продолжаются беспорядки, ставшие реакцией на оглашение приговора бывшим членам каталонского правительства, участвовавшим в организации референдума за независимость от Испании осенью 2017 года. По данным властей, за предыдущий день в ходе столкновений с полицией ранения получил 131 человек, пишет газета ABC.

Протестующие захватили международный аэропорт Эль-Прат в Барселоне и отказываются покидать его территорию. На его территорию прорвались около 15 тыс. человек.

Продолжение: http://zavtra.ru/events/protestuyushimi_katalontcami_zahvachen_aeroport_v_barselone_-_video.



Завтра, ДеньТВ

О "российской журналистке" Юзик, задержанной в Иране за шпионаж в пользу Израиля


Итак, нам представили следующую картинку.

38-летняя Юлия Юзик задержана то ли второго, то ли третьего октября в своём гостиничном номере в Тегеране бойцами Корпуса стражей исламской революции (КСИР). 4 октября о ситуации сообщили все российские СМИ. "Посольство в курсе, разбираемся с ситуацией", - сказал "Интерфаксу" пресс-атташе российской дипмиссии в Иране Андрей Ганенко. По его словам, журналистка прилетела в Иран 29 сентября по частному приглашению. Пограничники в аэропорту изъяли её паспорт, о чём журналистка не стала уведомлять российское посольство.

"Журналист Юлия Юзик была задержана в Тегеране и помещена в камеру. В субботу состоится суд (в результате не состоялся - Прим.). Ей грозит до 10 лет тюрьмы. Вот известные подробности. Пару лет назад Юля работала в Тегеране корреспондентом (если только внештатным - Прим.). На днях по приглашению она снова поехала в Тегеран. Но уже в аэропорту у неё отобрали паспорт, сказав, что вернут его на вылете из страны. Однако же накануне, выломав дверь в её номер, Юлю забрали сотрудники Корпуса стражей исламской революции прямо из гостиницы. Позвонить в Москву ей разрешили вчера вечером, да и то на минуту. Вот всё, что она успела сказать: сидит на полу в камере, связи нет, в субботу в суд. Её обвиняют в сотрудничестве с израильскими спецслужбами. Это — лет 10, минимум. Если кто чем-то может помочь — помогите!", - написал в Facebook её бывший муж, журналист Борис Войцеховский.

Продолжение: http://zavtra.ru/events/o_rossijskoj_zhurnalistke_yuzik_zaderzhannoj_v_irane_za_shpionazh_v_pol_zu_izrailya.


Завтра, ДеньТВ

Кровавый террор со стороны борцов за климат не за горами - мнение


Угрожает ли нам кровавый экологический терроризм? Наблюдатели уверены: зловещий альянс левых радикалов и наивных климатических активистов породит готовых на всё лево-зеленых террористов. В самом деле: трансформация живущих в благополучии детей в климатических бойцов уже идет полным ходом. Об этом пишет публицист Штефан Шуберт в своей статье для немецкоязычного портала Anonymousnews.

Автомобили-внедорожники больше не считаются предметом, доставляющим личное удовольствие и свидетельствующим о финансовом достатке владельца. Они стали объектом ненависти со стороны левых и зеленых. И хотя уже давно установлена связь между левыми экстремистами и движением Греты Тунберг «Пятницы ради будущего» (Fidays for Future, FFF), приближается дальнейшая эскалация, пишет Шуберт. В сентябре в Лондоне полиция арестовала основателя радикальной группировки Extinction Rebellion Рождера Халлама после интервью газете Spiegel. Он объявил, что намерен парализовать работу аэропорта Хитроу при помощи дронов вместе со своими сообщниками. Несколько его единомышленников также были задержаны. Можно только предположить, чем могла обернуться их акция – от паралича движения в этом крупнейшем аэропорту Европы до авиакатастрофы с большим количеством жертв.

Продолжение: http://zavtra.ru/events/krovavij_terror_so_storoni_bortcov_za_klimat_ne_za_gorami_-_mnenie.


Завтра, ДеньТВ

Алексей Гончаров - "От Ататюрка до Эрдогана (заметки о Турции)"


В последние годы, когда сирийские самолёты стали всё чаще залетать на территорию Турции, ей потребовались надёжные системы ПВО. США предоставили им в аренду американский комплекс "Пэтриот", но при условии, что за пультом системы должен сидеть американец. Тогда турецкая сторона стала присматриваться к С-400 и выяснила, что российская система и дешевле, и эффективнее. Американцы пригрозили туркам санкциями и отказом продавать истребители-бомбардировщики F-35.

В итоге в июле этого года начались поставки С-400 в Турцию, а в конце августа президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган приехал в Россию с краткосрочным рабочим визитом, посетив 14-й Международный авиакосмический салон "МАКС-2019". Сейчас Анкара ведёт активные переговоры с российской стороной о приобретения истребителей Су-57. Турецкий президент заявил, что Турция будет "искать выход из ситуации", если Вашингтон не изменит позицию по поставкам F-35.

Продолжение: http://zavtra.ru/blogs/ot_atatyurka_do_erdogana.



Завтра, ДеньТВ

Владислав Мальцев - "Свалка – не проклятие, а альтернативной источник энергии?"


Месяц назад я опубликовал расследование по «мусорной теме», связанной с нашумевшей свалкой близ аэродрома Жуковский, откуда взлетели сбившие «Аэробус» чайки. От свалки на озеро Глушица в Жуковском расследование далее переходит к свалке «Ядрово» под Волоколамском. Объединила две свалки личность бизнесмена и политика Андрея (Асфана) Вихарева – его компании принадлежал и участок, на котором появилась свалка в Жуковском, и он же в марте 2018 года был назначен исполняющим обязанности главы Волоколамского муниципального района (ныне городского округа Истра), ибо был уже известен тем, что умел подавить протесты граждан в любом городе.

Однако, поскольку я всегда стараюсь дать максимально объективную и полную картину, то не смог пройти мимо и того факта, что свалку «Ядрово» за прошедшие полтора года удалось максимально нейтрализовать – масштабных выбросов газа, покрывавших вонью весь Волоколамск, уже не происходит. Более того, идет переработка мусора.

Продолжение: http://zavtra.ru/blogs/svalka_ne_proklyatie_a_al_ternativnoj_istochnik_energii.